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柳市“八縱”將補上關鍵一環 電器城大道有望年底貫通
2019年06月12日 09:47:57 手機看新聞  
 

  施工人員頭戴醒目的黃色安全帽,將一條條橙色的電力管線有序排布在寬闊的道路路基上。這是近日樂清日報全媒體記者在電器城大道施工現場看到的場景。

  助力產城融合發展

  電器城大道規劃于柳市鎮、北白象鎮境內,起點位于柳市鎮蟾東村,接柳白路,與交通東路交叉,終點位于電工電器城會展中心附近,與溫州繞城高速北線二期高架橋下道路(北環南路)相交。

  電器城大道是柳市“八縱八橫”道路網的縱向主干道之一,是連接樂清火車站與七里港碼頭的重要道路。不僅如此,作為柳白新區路網骨架的主干道之一,更承載著新區縱向拓展開發的重任,是助力柳市提升營商環境、產城融合發展、決勝全面建成小康社會的關鍵環節。

  該項目全長3.942公里,寬50米,于2017年3月開始施工,設計為一級公路兼顧市政功能,雙向6車道,設計車速60公里/小時。

  著眼未來預埋管線

  為了保證工程質量,避免道路建成后因管道鋪設而重復開挖路面,此次電器城大道在施工之初,就前瞻性地敲定了綜合管線預埋方案。

  “我們在水泥穩定層施工前,將電力管線、供水管線、燃氣管線和通信綜合管線等提早進行鋪設。”柳白新區管委會有關負責人說,“這樣一來,道路建成后,路面上將只有路燈、指示標志等,不會有高壓電線等‘路障’,既美觀,又保證了安全,也避免了不必要的重復施工。”

  電器城大道總長度不長,但因所處地水系發達,橋梁較多,共有7座。其中,樂琯運河橋為最長的一座,跨度約為135米,施工難度不小。“道路建設中,橋梁工程是最復雜也最難攻克的部分。項目施工方嚴格對標施工,順利克服難點。”柳白新區管委會有關負責人說。

  路基橋梁主體完工

  不僅如此,項目施工中積極尋找新工藝、新技術。在去年的大量梁板制作階段,施工方發明創造了自動鑿毛機,大大降低了施工噪音,降低對施工工人的影響,并提高了施工效率。在部分軟土地基路段,因地制宜采用泡沫混凝土處理技術,降低路基沉降對道路造成的影響。

  據了解,目前該項目已完成工程總量的76.8%,主線路基和橋梁主體工程已完工,當前處于路基修整、綜合管線預埋階段,之后將進行水泥穩定層施工、瀝青施工。按照施工計劃,2019年年底有望竣工通車。

來源:樂清日報  編輯:章蓓
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